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烧电机的原因总结起来都有哪些呢?

   
    发布日期:2013-08-26         
阅读:67     
 
 

烧电机的原因总结起来都有哪些呢
电源问题or负载问题...
①电源电压过高,使铁芯发热大大增加;②电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;③修理拆除绕组时,采用热拆法不当,烧伤铁芯;④定转子铁芯相擦;⑤电动机过载或频繁起动;⑥笼型转子断条;⑦电动机缺相,两相运行;⑧重绕后定于绕组浸漆不充分;⑨环境温度高电动机表面污垢多,或通风道堵塞;⑩电动机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。

2.故障排除:①降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、Δ接法错误引起,则应改正接法;②提高电源电压或换粗供电导线;③检修铁芯,排除故障;④消除擦点(调整气隙或挫、车转子);⑤减载;按规定次数控制起动;⑥检查并消除转子绕组故障;⑦恢复三相运行;⑧采用二次浸漆及真空浸漆工艺;⑨清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;⑩检查并修复风扇,必要时更换

这个原因很多。
1.电源问题
a.三相电源不对称
b.接法错误包括三角形接成星形,星形接成三角形
c.电压过高或过低

2.负载问题
过载;
负载被卡住

3.电机问题
线圈匝间短路
线圈断开
电机内有异物
定转子相擦

4.其它问题
轴承问题
油脂不好
通风有问题

楼上的比较全面。一般在用户使用过程中烧毁的电机主要原因是:过载、单相、缺相、匝间。
拆开电机后检查绕组线包,可以判断出烧毁的大致原因:
1、过载  机过载烧毁时,线包一般会全部烧黑。
2、单相、缺相  烧毁一相线圈或两相线圈
3、匝间  在线包或是线槽上会有铜线烧熔化后烧出来的洞和铜珠
另外轴承内盖配合不好或是轴承故障抱死轴烧坏电机的情况也会有,这个可以直接看到。这个属于机械方面的故障
造成电动机过负荷的原因主要有:
(1)电源电压低。当机械负载不变时,电源电压降低,就会造成电动机工作电流加大。由于电动机工作电流的增大,电动机的温度就会上升。当过负荷时间较长,电动机的温度就会超过允许温度而烧毁。实际工作表明:电动机的实际工作温度每超过允许温度8℃,其使用寿命就减少一半。
(2)频繁启动。异步电动机的启动电流为正常工作电流的5倍~7倍,如果电动机频繁启动,就会使电动机的温度上升。井下采区工作面输送机和采煤机容易出现这种过负荷现象。
(3)启动时间长。带负荷启动往往会造成启动时间长,电动机温度高的过负荷情况。例如,工作面输送机上堆满了煤,这时启动电机就会出现堵转、启动时间长的问题。
(4)机械卡堵。由于电动机轴承损坏,转子被卡,或电动机所拖动的负荷被卡等都会造成电动机过负荷。

 

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